Fin du pneu de secours ? Les véhicules électriques abandonnent le pneu de secours et suscitent des inquiétudes (Freepik – standret)
Les pneus de secours, également appelés « step » sont en train de disparaître, non seulement dans les véhicules électriques (VE), mais aussi dans de nombreux véhicules modernes.
La raison de cela est principalement la recherche de réduction du poids et d’optimisation de l’espace, ce qui améliore l’économie de carburant et augmente l’autonomie des VE.
Dans le cas de modèles comme le Blazer EV et le Hyundai Ioniq 5, au lieu d’un pneu de secours, les fabricants offrent un kit de réparation de pneus et un compresseur portable, laissant la responsabilité de la résolution des problèmes à l’assistance routière.
Bien que le kit de réparation de pneus soit pratique, il n’est pas une solution définitive et peut endommager définitivement le pneu. Cela est particulièrement problématique pour ceux qui pratiquent le off-road, car le risque de dommages aux pneus est élevé sur des terrains irréguliers. La plupart des fabricants de camions et de SUV robustes incluent encore des pneus de secours, mais les VE, qui doivent économiser du poids et de l’espace pour les batteries et les moteurs, choisissent de plus en plus de ne pas offrir cette option.
Bien que la tendance à ne pas inclure des pneus de secours reflète la recherche d’efficacité et d’économie, pour de nombreux conducteurs, en particulier ceux qui utilisent leurs véhicules pour des aventures tout-terrain, l’absence d’un pneu de secours peut devenir un problème majeur.
Cependant, les fabricants commencent à comprendre le besoin de solutions plus robustes, avec des entreprises comme Rivian offrant des pneus de secours sur leurs modèles plus grands.
Source: InsideEVs | Photo: Freepik – standret | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
